Архитектурная мастерская «Витрувий и cыновья»

◄

►

☐

• 
• 
• 
• 
• 

Кафе «Аврора» в г. Ломоносов.

Авторы проекта:

ГАП А. Малков, при участии Е. Мешкова-столяра и моряков Кронштадта.

г. Ломоносов ул. Победы, 21 Состояние объекта до реконструкции — помещение бывшего продовольственного магазина в 1-ом этаже жилого дома постройки начала 80-х в городе Санкт-Петербург — Ломоносов.

Идея проекта — Бар, как островок ностальгической атмосферы, атмосферы морских ремёсел, переставших быть составляющей жизни местного населения в последние годы (60% людей, живущих в Ломоносове работают не по профессии). Заказчик — Молодая супружеская пара. Он — архитектор. Она — искусствовед. Увлечение — водная стихия, мечты о кругосветном путешествии на лодке типа Ра-2. Основной идеей проекта является реконструкция в самом широком понимании этого термина (реконструкция помещения, реконструкция вещей, предметов и их вторичное использование в качестве элементов архитектурной композиции).

Все предметы, насыщающие бар подлинные и поэтому обладающие неповторимым шармом и ароматом.Вот краткий перечень этой коллекции:

• шестивесельный ял , подвешеный к потолку в центре зала;
• газовый фонарь с бакена;
• бронзовый выключатель, поднятый со дна Балтийского моря;
• водолазные фонари 1956-65 гг;
• штурвал крейсерской яхты из Феодосии;
• дубовое весло времен финской войны;
• рабочие матрицы для отливки деталей на судостроительном заводе;
• именные шильдики с кораблей;
• шлюпочные карты;
• модель крейсера «Аврора», изготовленная начальником политотдела близлежащей воинской части;
• стена, сложенная из 100 старинных различных кирпичей от разных производителей;
• центральный гвоздь на мачте с аббревиатурой «С.П.б.» привезён с разборки дома в Эстонии начала века;
• дубовые коньячные бочки в основаниях колонн;
• старинные весы финского мельника 1860 года;
• паруса, сшитые по заказу в яхт-клубе;
• трубы приточно-вытяжной вентиляции из оцинкованной стали, декорированные деталями морского такелажа;
• никелированный судовой телефон;
• трубы приточно-вытяжной вентиляции из оцинкованной стали, декорированные деталями морского такелажа;
• пол 1-ого этажа набранный из промышленной метлахской плитки;
• дощатый пол 2-ого этажа с латунной клёпкой;
• капитанские рыбины (дубовые напалубные решетки, используемые как окрытие лестничной площадки — зенитного фонаря и как решётки в проёмах бар — гриль и бар — мойка).